જ્યારે બિન-સરળ વાહક દ્વારા અસમાન વિદ્યુત ક્ષેત્ર ઉત્પન્ન થાય છે ત્યારે કોરોના ડિસ્ચાર્જ થાય છે. બિન-સમાન વિદ્યુત ક્ષેત્રની આસપાસ અને નાના વક્રતા ત્રિજ્યાવાળા ઇલેક્ટ્રોડની નજીક, જ્યારે વોલ્ટેજ ચોક્કસ સ્તર સુધી વધે છે, ત્યારે હવાના આયનીકરણને કારણે, એક ડિસ્ચાર્જ થશે, જે કોરોના બનાવશે.
કોરોના જનરેશન માટેની પરિસ્થિતિઓ પરથી, આપણે શોધી શકીએ છીએ કે નોન-યુનિફોર્મ ઇલેક્ટ્રિક ફિલ્ડ્સ, નોન-સ્મૂથ કંડક્ટર્સ અને પૂરતા પ્રમાણમાં ઊંચા વોલ્ટેજ એ કોરોના જનરેશન માટે જરૂરી શરતો છે. તેથી, ઉચ્ચ-વોલ્ટેજ મોટર્સના વિન્ડિંગ્સના અંતે કોરોના થશે, ખાસ કરીને 6kV કરતા વધારે રેટેડ વોલ્ટેજ ધરાવતી મોટર્સ માટે, સ્ટેટર વિન્ડિંગ્સનો કોરોના વધુ સ્પષ્ટ થશે, અને વોલ્ટેજ જેટલો ઊંચો હશે, કોરોના સમસ્યા એટલી જ ગંભીર હશે. તેથી, ઉચ્ચ-વોલ્ટેજ મોટર્સના વિન્ડિંગ્સ માટે, ખાસ ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક વાયરનો ઉપયોગ કરીને અને વિન્ડિંગ કોઇલની બહાર રેપિંગ રેઝિસ્ટન્સ ટેપનો ઉપયોગ કરીને કોરોના વિરોધી સારવારના પગલાં લેવામાં આવે છે. ઉચ્ચ-વોલ્ટેજ મોટર્સની કોરોના સમસ્યા અંગે, લોકોની સમજ પ્રમાણમાં યોગ્ય છે. તો પછી, ચલ-આવર્તન મોટર્સમાં પણ કોરોના કેમ થાય છે?
વેરિયેબલ ફ્રીક્વન્સી મોટર્સ વેરિયેબલ ફ્રીક્વન્સી ડ્રાઇવ્સ દ્વારા સંચાલિત થાય છે. વેરિયેબલ ફ્રીક્વન્સી ડ્રાઇવ દ્વારા વોલ્ટેજ આઉટપુટ ઔદ્યોગિક ફ્રીક્વન્સી પર પાવર સપ્લાયની જેમ સાઈન વેવ નથી, પરંતુ તીવ્ર ઉદય અને પતન સાથે ચોરસ વેવ છે. આ ખાસ પલ્સ વેવ મોટરના ઇનપુટ વોલ્ટેજમાં સમયાંતરે પીક ઓવરવોલ્ટેજનું કારણ બને છે જે રેટેડ વોલ્ટેજ કરતા બમણા હોય છે. આ પલ્સ ઓવરવોલ્ટેજની અત્યંત ઝડપી ગતિને કારણે, તે મોટર વિન્ડિંગ્સના ઇલેક્ટ્રિક ફિલ્ડ વિતરણમાં ગંભીર અસમાનતાનું કારણ બનશે. જોકે મોટાભાગની વેરિયેબલ ફ્રીક્વન્સી મોટર્સ ઓછી-વોલ્ટેજ મોટર્સ છે, ખાસ પાવર સપ્લાય પદ્ધતિ તેમના વિન્ડિંગ્સમાં ઇલેક્ટ્રિક ફિલ્ડની અસમાનતા નક્કી કરે છે.
મોટરમાં વિન્ડિંગ્સની સંખ્યા અને દરેક વિન્ડિંગ્સની લંબાઈની લાક્ષણિકતાઓના આધારે, લો-વોલ્ટેજ હાઇ-પાવર મોટર વિન્ડિંગ્સના પ્રથમ અને છેલ્લા વિન્ડિંગ્સ લગભગ તમામ વોલ્ટેજ કંપનવિસ્તારને સહન કરે છે, અને તેઓ મોટર વિન્ડિંગ્સમાં સમસ્યાઓ માટે સૌથી વધુ સંવેદનશીલ પણ હોય છે. વધુમાં, વિન્ડિંગ્સ એમ્બેડિંગ પ્રક્રિયાના વિશ્લેષણથી, પ્રથમ વિન્ડિંગ્સ કોઇલ પ્રમાણમાં વધુ નુકસાનને આધિન છે, અને આમ તે વધુ જોખમનો સામનો કરે છે. આ જ કારણ છે કે ઘણા મોટર ઉત્પાદકો પ્રથમ અને છેલ્લા વિન્ડિંગ્સ માટે ખાસ રક્ષણ પૂરું પાડે છે. લો-વોલ્ટેજ હાઇ-પાવર ચલ આવર્તન મોટર્સ માટે, અસમાન ક્ષેત્ર શક્તિ અને પલ્સના તીવ્ર પીક વોલ્ટેજને કારણે, મોટર વિન્ડિંગ્સના છેડા કોરોના ઉત્પન્ન કરવા માટે મૂળભૂત શરતો ધરાવે છે. ચલ આવર્તન મોટરમાં કોરોના ઉત્પન્ન થવાથી રોકવા માટે, ચલ આવર્તન મોટરના વિન્ડિંગ્સે ખાસ એન્ટી-કોરોના ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક વાયર અપનાવવા જોઈએ, અને પ્રથમ અને છેલ્લા વિન્ડિંગ્સ માટે ખાસ રક્ષણાત્મક પગલાં લેવા જોઈએ.
પોસ્ટ સમય: જુલાઈ-૩૧-૨૦૨૫