શું લો-વોલ્ટેજ મોટર્સની તુલનામાં હાઇ-વોલ્ટેજ મોટર્સ વાઇબ્રેશન સમસ્યાઓ માટે વધુ સંવેદનશીલ હોય છે?

સરખામણીમાંઓછા વોલ્ટેજવાળા મોટર્સ, ઉચ્ચ-વોલ્ટેજ મોટર્સ, ખાસ કરીને ઉચ્ચ-વોલ્ટેજ અસુમેળ મોટર્સ, મોટે ભાગે કેજ રોટર સ્ટ્રક્ચર પર આધારિત હોય છે. મોટર ઉત્પાદન અને સંચાલન દરમિયાન, યાંત્રિક માળખાકીય ભાગોના અયોગ્ય સંકલનને કારણે, તે મોટરના ગંભીર કંપન તરફ દોરી શકે છે, જે રેડિયલ કંપન અથવા અક્ષીય કંપન હોઈ શકે છે.

યક યક્સક

સ્ટેટર અને રોટર વચ્ચે અસમાન હવાનું અંતર મોટર વાઇબ્રેશનનું મુખ્ય પરિબળ છે. ઉત્પાદન અને પ્રક્રિયા દરમિયાન, જ્યારે મોટર ફ્રેમ, સ્ટેટર કોર અને રોટર ભાગ કોએક્સિયલ ન હોય, ત્યારે તે સીધા મોટરના અસમાન હવાના અંતર તરફ દોરી જશે, અને મોટરને ઉર્જા આપ્યા પછી, તે એકપક્ષીય ચુંબકીય તણાવને કારણે મોટરના ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક વાઇબ્રેશનનું કારણ બનશે, જે યાંત્રિક વાઇબ્રેશન ઉપરાંત કંપનનું કારણ બને છે, પરંતુ તેની સાથે ઓછી-આવર્તન ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક ધ્વનિ પણ હશે. લાંબા ગાળાના ઓપરેશનને કારણે, કાર્યરત મોટર માટે, ખાસ કરીને સમારકામ પછી મોટર માટે, મોટર બેરિંગ, બેરિંગ ચેમ્બર, બેરિંગ વ્યાસમાં કેટલાક પરિમાણીય વિચલન થઈ શકે છે, જેના પરિણામે એકબીજા વચ્ચે ગેરવાજબી સંકલન થાય છે, જેના પરિણામે મોટર વાઇબ્રેશન સમસ્યાઓ થાય છે. બેરિંગના આંતરિક અને બાહ્ય રિંગ્સના મેચિંગ ભાગો માટે, જ્યારે ગંભીર ઢીલા પડવાની સમસ્યા હોય છે, ત્યારે બેરિંગ ચાલી રહેલ રિંગને કારણે બેરિંગની ઘાતક ગુણવત્તા નિષ્ફળતા ટૂંકા સમયમાં થશે અને બેરિંગ બળી જાય ત્યાં સુધી ગરમ થઈ જશે.

મોટરના રોટર ભાગ માટે, રોટર ગાઇડ બારના વિકૃતિ અને મોટરના સંચાલન દરમિયાન મૂળ સંતુલન સ્થિતિમાં નિષ્ફળતાને કારણે, રોટર બોડી સંતુલન ગુમાવે છે, જે ઉચ્ચ અને નીચા વોલ્ટેજ મોટર્સના સંચાલનમાં એક સામાન્ય ખામીનું કારણ છે. ઉચ્ચ-વોલ્ટેજ મોટર્સ માટે, ખાસ કરીને જેસ્લાઇડિંગ બેરિંગ્સ, ચુંબકીય કેન્દ્ર રેખાનું ખોટું ગોઠવણી એ મોટરના અક્ષીય કંપનનું મૂળભૂત કારણ છે, જે ઉચ્ચ-વોલ્ટેજ મોટર્સના સ્થાપન અને ઉપયોગ દરમિયાન સારા નિયંત્રણની ચાવી છે. સમાન સમસ્યાઓને રોકવા માટે, અપૂરતી વીજ પુરવઠા ક્ષમતાને કારણે મોટર શરૂ થતી મુશ્કેલીઓને રોકવા માટે કેજ હાઇ-વોલ્ટેજ મોટર્સ માટે શરૂઆત પ્રક્રિયા નિયંત્રણ ખાસ કરીને મહત્વપૂર્ણ છે.

微信截图_20230707084815

મોટર વાઇબ્રેશન સમસ્યાઓના વિશ્લેષણ અને નિરીક્ષણમાં, વાઇબ્રેશનનું મૂળ કારણ શોધવા માટે જરૂરી વસ્તુનું નિરીક્ષણ કરવું જોઈએ. કેટલાક મોટર રિપેર યુનિટ્સ, બેરિંગને બદલવા માટે વધુ વલણ ધરાવે છે, ઉદ્દેશ્યથી કહીએ તો, બેરિંગ મોટર વાઇબ્રેશન સમસ્યાને પૂર્ણ કરતું નથી, પરંતુ બેરિંગ મોટર વાઇબ્રેશન સમસ્યાને હલ કરતું નથી, તેથી ઊંડાણપૂર્વકનું વ્યાપક વિશ્લેષણ સમસ્યાના ઉકેલ માટે વધુ અનુકૂળ છે. ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક કારણોસર, વિન્ડિંગની અસમપ્રમાણતા અને વિન્ડિંગની વિદ્યુત ગુણવત્તા નિષ્ફળતા મોટરના અસમાન ચુંબકીય ક્ષેત્ર તરફ દોરી જશે, જે મોટરના ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક વાઇબ્રેશન તરફ દોરી જશે, જે ગંભીર નીરસ અવાજ સાથે હિંસક ધ્રુજારી તરીકે વધુ પ્રગટ થાય છે, અને યાંત્રિક કંપન હજુ પણ અલગ છે, અને વિશ્લેષણ પ્રક્રિયામાં સ્પષ્ટ રીતે ઓળખી શકાય છે.


પોસ્ટ સમય: માર્ચ-04-2025