2RS એ બે-બાજુવાળી રબર સીલ છે, 2RZ એ બે-બાજુવાળી ડસ્ટ કવર સીલ છે, એક સંપર્ક છે અને એક બિન-સંપર્ક છે. 2RS ઓછો ઘોંઘાટીયા છે, પરંતુ ચોકસાઈ P5 સ્તર સુધી પહોંચવા માટે ખૂબ ઊંચી નથી. બંને બેરિંગ્સના મૂળભૂત પરિમાણો સમાન છે. સાર્વત્રિક હોઈ શકે છે તે તમારા ઉપયોગ પર આધાર રાખે છે, 2RS સીલિંગ અસર 2RZ કરતા વધુ સારી છે, પરંતુ ઘર્ષણ પ્રતિકાર થોડો મોટો છે. જો તેને સારી રીતે સીલ કરવાની જરૂર હોય, જો તે તેલ લીક ન કરે, તો 2RS નો ઉપયોગ કરવો શ્રેષ્ઠ છે. 2RS ઓછો ઘોંઘાટીયા છે, પરંતુ ચોકસાઈ P5 સ્તર સુધી પહોંચવા માટે ખૂબ ઊંચી નથી. બંને બેરિંગ્સના મૂળભૂત પરિમાણો સમાન છે. સાર્વત્રિક હોઈ શકે છે તે તમારા ઉપયોગ પર આધાર રાખે છે, 2RS સીલિંગ અસર 2RZ કરતા વધુ સારી છે, પરંતુ ઘર્ષણ પ્રતિકાર થોડો મોટો છે. જો તેને સારી રીતે સીલ કરવાની જરૂર હોય, જો તે તેલ લીક ન કરે, તો 2RS નો ઉપયોગ કરવો શ્રેષ્ઠ છે.
વાસ્તવિક ઉત્પાદન અને પ્રક્રિયા પ્રક્રિયામાં, બેરિંગની રચના અને ગુણવત્તા ઉપરાંત, તે ગ્રીસ અને બેરિંગ્સના સંકલન સાથે સંબંધિત છે, અને કેટલીક મોટર્સ શરૂ થયા પછી ચોક્કસ સમયગાળા માટે પરિભ્રમણ પછી ખૂબ જ લવચીક હશે; શરતી દેખરેખ ડેટા ધરાવતા ઉત્પાદકો માટે, સૌથી સહજ બાબત એ છે કે નો-લોડ કરંટ અને નો-લોડ નુકશાન મોટાથી નાનામાં બદલાય છે અને મોટરના પરિભ્રમણ સાથે સ્થિર રહેવાનું વલણ ધરાવે છે.
વ્યક્તિગત ગ્રાહકો મોટરના ડાઉનટાઇમને નિયંત્રિત કરશે, અને પરીક્ષણ ડેટા પરથી જાણવા મળે છે કે પ્રમાણમાં લાંબા ડાઉનટાઇમવાળી મોટરની કાર્યક્ષમતા પ્રમાણમાં ટૂંકા ડાઉનટાઇમવાળી મોટર કરતા વધુ સારી છે.
પોસ્ટ સમય: જાન્યુઆરી-૧૯-૨૦૨૪