હાઇ-વોલ્ટેજ મોટર્સ કોરોના ઉત્પન્ન કરશે, ચલ આવર્તન મોટર્સ પણ કોરોના કેમ ઉત્પન્ન કરે છે?

કોરોના અસમાન વાહકો દ્વારા ઉત્પન્ન થતા અસમાન વિદ્યુત ક્ષેત્રને કારણે થાય છે. અસમાન વિદ્યુત ક્ષેત્રની આસપાસ અને નાના વક્રતા ત્રિજ્યાવાળા ઇલેક્ટ્રોડની નજીક, જ્યારે વોલ્ટેજ ચોક્કસ સ્તર સુધી વધે છે, ત્યારે મુક્ત હવાને કારણે સ્રાવ થશે, જે કોરોના બનાવશે.

કોરોના ઉત્પન્ન થવાની પરિસ્થિતિઓ પરથી, આપણે શોધી શકીએ છીએ કે અસમાન વિદ્યુત ક્ષેત્રો, અસમાન વાહક અને પૂરતા પ્રમાણમાં ઉચ્ચ વોલ્ટેજ કોરોના ઉત્પન્ન થવા માટે જરૂરી પરિસ્થિતિઓ છે. તેથી, ઉચ્ચ-વોલ્ટેજના છેડા પર કોરોના ઉત્પન્ન થશે.મોટરવિન્ડિંગ્સ, ખાસ કરીને રેટેડ વોલ્ટેજ માટે. 6kV કરતા વધારે મોટર્સ માટે, સ્ટેટર વિન્ડિંગનો કોરોના વધુ સ્પષ્ટ હશે, અને વોલ્ટેજ જેટલો ઊંચો હશે, કોરોના સમસ્યા એટલી જ ગંભીર હશે. તેથી, ઉચ્ચ-વોલ્ટેજ મોટર વિન્ડિંગ્સ માટે, ખાસ ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક વાયરનો ઉપયોગ કરીને અને વિન્ડિંગ કોઇલ્સની બહાર પ્રતિકારક ટેપ ઉમેરીને કોરોના વિરોધી સારવારના પગલાં લેવામાં આવે છે.

વેરિયેબલ ફ્રીક્વન્સી મોટર ફ્રીક્વન્સી કન્વર્ટર દ્વારા સંચાલિત થાય છે. ફ્રીક્વન્સી કન્વર્ટર દ્વારા વોલ્ટેજ આઉટપુટ ઔદ્યોગિક ફ્રીક્વન્સી પાવર સપ્લાયના સાઈન વેવથી અલગ છે, પરંતુ તીવ્ર વધારો અને ઘટાડો સાથે ચોરસ તરંગ છે. આ ખાસ પલ્સ વેવ મોટરના ઇનપુટ વોલ્ટેજને સામયિક અને ઉચ્ચ વોલ્ટેજનું કારણ બને છે. આ પલ્સ ઓવરવોલ્ટેજની અત્યંત ઝડપી ગતિને કારણે, રેટ કરેલ વોલ્ટેજ કરતા બમણું તીવ્ર ઓવરવોલ્ટેજ મોટર વિન્ડિંગ્સમાં ઇલેક્ટ્રિક ક્ષેત્રના ગંભીર અસમાન વિતરણનું કારણ બનશે. જોકે મોટાભાગની વેરિયેબલ ફ્રીક્વન્સી મોટર્સ ઓછી-વોલ્ટેજ મોટર્સ છે, ખાસ પાવર સપ્લાય પદ્ધતિ તેમના વિન્ડિંગ્સમાં અસમાન ઇલેક્ટ્રિક ક્ષેત્રો રાખવા માટે નિર્ધારિત છે.

મોટરના વળાંકોની સંખ્યા અને લંબાઈની લાક્ષણિકતાઓના વિશ્લેષણ પરથી, લો-વોલ્ટેજ હાઇ-પાવર મોટર વિન્ડિંગના પ્રથમ અને છેલ્લા વળાંક લગભગ તમામ વોલ્ટેજ કંપનવિસ્તારને સહન કરે છે, અને મોટર વિન્ડિંગમાં સમસ્યાઓ માટે પણ સૌથી વધુ સંવેદનશીલ હોય છે. વધુમાં, વિન્ડિંગની એમ્બેડિંગ પ્રક્રિયાના વિશ્લેષણ પરથી, પ્રથમ ટર્ન કોઇલને નુકસાન પ્રમાણમાં વધારે છે, અને તેથી જોખમ વધારે છે. આ જ કારણ છે કે ઘણા મોટર ઉત્પાદકો પ્રથમ અને છેલ્લા કોઇલ માટે ખાસ રક્ષણ પૂરું પાડે છે. લો-વોલ્ટેજ હાઇ-પાવર ચલ-આવર્તન મોટર્સ માટે, અસમાન ક્ષેત્ર શક્તિ અને પલ્સ સ્પાઇક વોલ્ટેજને કારણે, મોટર વિન્ડિંગના અંતમાં કોરોના જનરેશન માટે મૂળભૂત શરતો હોય છે. ચલ આવર્તન મોટરમાં કોરોનાની ઘટનાને રોકવા માટે, ચલ આવર્તન મોટરના વિન્ડિંગ્સમાં ખાસ એન્ટી-કોરોના ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક વાયરનો ઉપયોગ કરવો જોઈએ, અને પ્રથમ અને છેલ્લા કોઇલ માટે ખાસ રક્ષણાત્મક પગલાં લેવા જોઈએ.