મોટા ફ્રેમ પ્રદર્શન

આઇ.ઇ.સી. આંતરરાષ્ટ્રીય energy ર્જા કાર્યક્ષમતાના ધોરણો, ફ્રેમ કદ એચ 80-450૦ મીમી, પાવર 0.75-1000 કેડબ્લ્યુ સાથે ટીકોપ્લી દ્વારા ઉત્પાદિત સનવિમ મોટર્સ, મોટર્સ પ્રોટેક્શન ગ્રેડ આઇપી 55 સાથે પ્રદાન કરી શકાય છે,આઇપી 56, આઇપી 65, આઈપી 66 અને ઇન્સ્યુલેશન ગ્રેડ એફ, એચ, તાપમાન ઉદય ગ્રેડ બી.

મોટર એ એક ઉપકરણ અથવા મિકેનિઝમ છે જે ચુંબકીય ક્ષેત્ર અને ઇલેક્ટ્રિક પ્રવાહની ક્રિયાપ્રતિક્રિયાનો ઉપયોગ કરીને ફરે છે. ત્યાં ઘણા પ્રકારનાં મોટર્સ છે, જે તેમના સિદ્ધાંતો અને બંધારણો અનુસાર ડીસી મોટર્સ અને એસી મોટર્સમાં વહેંચી શકાય છે. ડીસી મોટર સૌથી વધુ ઉપયોગમાં લેવામાં આવતી મોટર છે, અને તેના મૂળભૂત ઘટકો સ્ટેટર, રોટર અને કાર્બન બ્રશ છે. તેનું કાર્યકારી સિદ્ધાંત ઇલેક્ટ્રિક વર્તમાન અને ચુંબકીય ક્ષેત્રની ક્રિયાપ્રતિક્રિયા પર આધારિત છે. જ્યારે વર્તમાન સ્ટેટર કોઇલમાંથી પસાર થાય છે, ત્યારે સ્ટેટરમાં ચોક્કસ ચુંબકીય ક્ષેત્ર ઉત્પન્ન થશે. રોટરને ફેરવવા અને વિદ્યુત energy ર્જાને યાંત્રિક energy ર્જામાં રૂપાંતરિત કરવાના હેતુને પ્રાપ્ત કરવા માટે સ્ટેટર મેગ્નેટિક ફીલ્ડ રોટર મેગ્નેટિક ફીલ્ડ સાથે સંપર્ક કરે છે. એસી મોટર્સ એ મોટર્સ છે જે એસી પાવર પર કાર્ય કરે છે. સરળ શબ્દોમાં કહીએ તો, તે એક ઉપકરણ છે જે એસી ઇલેક્ટ્રિકલ energy ર્જાને યાંત્રિક energy ર્જામાં ફેરવે છે. એસી મોટર્સની રચના અને સિદ્ધાંત ડીસી મોટર્સથી અલગ છે, મુખ્યત્વે સ્ટેટર્સ, રોટર્સ અને ઇન્ડક્ટર્સથી બનેલા છે. જ્યારે વૈકલ્પિક પ્રવાહ લાગુ થાય છે, ત્યારે સ્ટેટર કોઇલમાં વર્તમાન સીધો પ્રવાહ નથી, પરંતુ વૈકલ્પિક વર્તમાન છે, જે સ્ટેટરમાં ચુંબકીય ક્ષેત્ર સતત બદલાતું રહે છે. રોટર મેગ્નેટિક ઇન્ડક્શન કોઇલમાં પ્રેરિત પ્રવાહ અનુરૂપ ચુંબકીય ક્ષેત્ર પેદા કરવા માટે તે મુજબ બદલાશે, જેનાથી રોટર ફેરવાશે. આધુનિક સમાજમાં મોટર્સ ખૂબ જ મહત્વપૂર્ણ ભૂમિકા ભજવે છે, પછી ભલે તે industrial દ્યોગિક ઉત્પાદનમાં હોય અથવા રોજિંદા જીવનમાં, તેમની પાસે વિશાળ શ્રેણી છે. વિદ્યુત ઉપકરણોમાં વ્યાપકપણે ઉપયોગમાં લેવા ઉપરાંત, ઇલેક્ટ્રિક મોટર્સનો ઉપયોગ ઓટોમોબાઇલ્સ, વહાણો અને વિમાન જેવા વાહનોમાં પણ થાય છે, અને અવકાશયાનને પણ ઇલેક્ટ્રિક મોટર્સના ટેકાની જરૂર હોય છે. સામાન્ય રીતે, મોટર્સના ઉદભવથી માનવ ઉત્પાદન અને જીવનશૈલીમાં ખૂબ સુધારો થયો છે, જેનાથી આપણને વધુ અનુકૂળ, કાર્યક્ષમ અને બુદ્ધિશાળી સાધનો અને સાધનો મળી શકે છે.