આખા દેશને વીજળી મળે તેટલી વીજળી બચાવો

મોટર્સ અને ડ્રાઇવ્સની ઉર્જા કાર્યક્ષમતામાં સુધારો કરવો એ સિદ્ધાંતમાં સારું લાગે છે પરંતુ વ્યવહારમાં તેનો શું અર્થ થાય છે?

૧ જુલાઈ, ૨૦૨૩ ના રોજ, બીજું પગલુંEU ઇકોડિઝાઇન નિયમન(EU) 2019/1781 અમલમાં આવે છે, જે ચોક્કસ ઇલેક્ટ્રિક મોટર્સ માટે વધારાની આવશ્યકતાઓ નક્કી કરે છે. નિયમનનું પ્રથમ પગલું, જે 2021 માં લાગુ કરવામાં આવ્યું હતું, તેનો હેતુ ઇલેક્ટ્રિક મોટર્સ અને ડ્રાઇવ્સને વધુ કાર્યક્ષમ બનાવવાનો છે.દર વર્ષે 110 ટેરાવટ કલાકની બચત2030 સુધીમાં EU માં. આ સંખ્યાને સંદર્ભમાં કહીએ તો, તે બચત કરેલી ઊર્જા સમગ્ર નેધરલેન્ડ્સને એક વર્ષ માટે વીજળી આપી શકે છે. તે એક આશ્ચર્યજનક હકીકત છે: ફક્ત વધુ કાર્યક્ષમ મોટર્સ અને ડ્રાઇવનો ઉપયોગ કરીને, EU એક વર્ષમાં આખા દેશ દ્વારા ઉપયોગમાં લેવાતી ઊર્જા કરતાં વધુ ઊર્જા બચાવશે.

પ્રાપ્ત કરી શકાય તેવી ઊર્જા બચત

સારા સમાચાર એ છે કે આ ઉર્જા કાર્યક્ષમતા સુધારાઓ પ્રાપ્ત કરી શકાય તેવા છે. EU ઇકોડિઝાઇન નિયમનના પહેલા પગલામાં લઘુત્તમ ઉર્જા કાર્યક્ષમતા વર્ગ નક્કી કરવામાં આવ્યો હતોઆઇઇ૩નવી મોટર્સ માટે, અનેઆઇઇ2 બધી નવી ડ્રાઇવ્સ માટે. જ્યારે આ માંગણીઓ અમલમાં રહે છે, ત્યારે બીજું પગલું એક રજૂ કરે છેઆઇઇ૪રેટ કરેલ આઉટપુટ સાથે ચોક્કસ મોટર્સ માટેની આવશ્યકતા૭૫-૨૦૦ કેડબલ્યુ. EU એ વિશ્વનો પહેલો પ્રદેશ છે જેણે કેટલીક મોટર્સ માટે IE4 ઉર્જા કાર્યક્ષમતા ધોરણો રજૂ કર્યા છે. નવા નિયમનનું પાલન કરતી પ્રોડક્ટ્સ ઘણા વર્ષોથી બજારમાં ઉપલબ્ધ છે, તેથી સ્વિચ તકનીકી રીતે સરળ છે, અને તે મોટર માલિકોને સ્પષ્ટ ઉર્જા બચત અને ઓછા ચાલી રહેલા ખર્ચ આપશે.

ઉમેરીનેનિયંત્રણ તરફ દોરી જાય છેઆ મોટર્સની ગતિ ઊર્જા બચતમાં વધુ વધારો કરી શકે છે. હકીકતમાં, ઉચ્ચ-કાર્યક્ષમતાવાળી મોટર અને ડ્રાઇવનું યોગ્ય સંયોજન ડાયરેક્ટ-ઓન-લાઇન (DOL) ઉપયોગમાં સતત પૂર્ણ ગતિએ ચાલતી મોટરની તુલનામાં ઊર્જા બિલમાં 60% સુધી ઘટાડો કરી શકે છે.

આ તો માત્ર શરૂઆત છે.

નવા નિયમન અનુસાર વધુ કાર્યક્ષમ મોટર્સ અને ડ્રાઇવ્સનો ઉપયોગ કરવાથી ઘણા ફાયદા થશે, પરંતુ હજુ પણ ઉર્જા વપરાશમાં વધુ ઘટાડો કરવાની સંભાવના છે. આનું કારણ એ છે કે નિયમન ફક્ત જરૂરી લઘુત્તમ કાર્યક્ષમતા ધોરણનો ઉલ્લેખ કરે છે. હકીકતમાં, એવી મોટર્સ ઉપલબ્ધ છે જે લઘુત્તમ સ્તર કરતાં નોંધપાત્ર રીતે વધુ કાર્યક્ષમ છે, અને કાર્યક્ષમ ડ્રાઇવ્સ સાથે મળીને તેઓ તમને વધુ સારું પ્રદર્શન આપી શકે છે, ખાસ કરીને આંશિક લોડ પર.

જ્યારે નિયમન IE4 સુધીના કાર્યક્ષમતા ધોરણોને આવરી લે છે,સનવિમ મોટરવિકસિત થયું છેસિંક્રનસ રિલક્ટન્સ મોટર્સ (SczRM)જે ઉર્જા કાર્યક્ષમતા સ્તર સુધી પહોંચે છેIE5 માનક. આ અલ્ટ્રા-પ્રીમિયમ ઉર્જા કાર્યક્ષમતા વર્ગ સુધીની તક આપે છે૪૦% ઓછી ઉર્જાIE3 મોટર્સની સરખામણીમાં નુકસાન, ઓછી ઉર્જાનો વપરાશ અને ઓછા CO2 ઉત્સર્જન ઉપરાંત.