મોટર બેરિંગ તાપમાન પર વિવિધ માઉન્ટિંગ પદ્ધતિઓની શું અસર પડે છે?

બી35માઉન્ટિંગ મોટર્સ - ગરમીના વિસર્જન નિયંત્રણ માટેની આવશ્યકતાઓબેરિંગસિસ્ટમો

B3 ઇન્સ્ટોલ કરેલી મોટરની તુલનામાં,B35 મોટરઉપરાંતસ્થાપનઅને પાયાનું ફિક્સિંગપગ,પણ ફ્લેંજ એન્ડ કવર અને ફિક્સ્ડ સાધનો દ્વારા, એટલે કે, બંનેમાંઆડુંઅનેઊભી દિશાઓમોટર શાફ્ટ એક્સ્ટેંશન અને સાધનો ડોકીંગ અસરને સુનિશ્ચિત કરવા અને પ્રતિબંધિત કરવા માટે. સ્વાભાવિક રીતે, મોટરના ફ્લેંજ કવર અને સાધનોના બટ પ્રમાણમાં સ્વતંત્ર પોલાણ બનાવે છે, મોટર બેરિંગ ભાગનો શાફ્ટ એક્સ્ટેંશન છેડો બાહ્ય વાતાવરણ સાથે બ્લોક કરતાં વધુ હોય છે, એટલે કે,ઉત્સર્જિત ગરમીબેરિંગ સિસ્ટમ દ્વારા ગરમીનું સીધું વિનિમય કરી શકાતું નથીઆસપાસનું વાતાવરણ,ખાસ કરીને ઉચ્ચના સાધનોના ભાગ માટેતાપમાનના પ્રસંગો,મોટર શાફ્ટ એક્સટેન્શન બેરિંગ તાપમાન પર અસર વધારે છે.

જો કે, મોટર પરીક્ષણની પ્રક્રિયામાં, મોટાભાગના કિસ્સાઓમાં, મોટરના વાસ્તવિક સંચાલન અનુસાર પરીક્ષણ વાતાવરણ બનાવવામાં આવશે નહીં, પછી ભલે તે ઇન્સ્ટોલેશન વાતાવરણ હોય કે મોટરના વાસ્તવિક સંચાલન વાતાવરણ, તેથી પરીક્ષણ તબક્કામાં માપવામાં આવેલા ડેટામાં મોટરની વાસ્તવિક સંચાલન પ્રક્રિયાથી મોટો વિચલન હોય છે, ખાસ કરીને ઉચ્ચ આસપાસના તાપમાનવાળા સ્થળ માટે, જેના પરિણામે બેરિંગ સિસ્ટમમાં ઘણી સમસ્યાઓ થાય છે.

બી35ઇન્સ્ટોલેશન મોટર - નોન-સ્ટોપતેલ ઇન્જેક્શન અને ડિસ્ચાર્જ માળખું

મોટાભાગની મોટર્સ માટે, બેરિંગ સિસ્ટમને નોન-સ્ટોપ ઓઇલ ઇન્જેક્શન અને ડિસ્ચાર્જ સ્ટ્રક્ચરની જરૂર હોય છે, અને મોટર ઓઇલ ઇન્જેક્શન અને ડિસ્ચાર્જ સ્ટ્રક્ચર બે પ્રકારના હોય છે, એક પર છેબેરિંગ કવર, અને બીજું છેઅંતિમ કવર પર. B3 દ્વારા સ્થાપિત મોટર માટે, પછી ભલે તે એન્ડ કવર પર હોય કે બેરિંગ કવર પર, તેલ ઇન્જેક્શન અને ડિસ્ચાર્જ પૂર્ણ કરી શકાય છે જ્યાં સુધી તે સાધનોમાં દખલ ન કરે, જ્યારે B35 દ્વારા સ્થાપિત મોટર માટે,તેલ ઇન્જેક્શન અને ડિસ્ચાર્જપૂર્ણ કરી શકાય છે. મોટરને સાધન સાથે જોડ્યા પછી ઇન્જેક્શન અને ડિસ્ચાર્જ સ્ટ્રક્ચરની તર્કસંગતતા ધ્યાનમાં લેવી જરૂરી છે.

વાસ્તવિક મોટર ફોલ્ટ સલામતી વિશ્લેષણમાં, એવું જાણવા મળ્યું કે કેટલીક મોટરોમાં ફક્તતેલ ઇન્જેક્શન છિદ્રોઅને નાતેલ કાઢવાના છિદ્રો, જે નાની મોટરો માટે મોટી સમસ્યા નથી, પરંતુ મોટી મોટરો માટે, ખાસ કરીને જેને વારંવાર ગ્રીસ બદલવાની જરૂર પડે છે, સમસ્યા વધુ ગંભીર હોઈ શકે છે, અને ગ્રીસ પણ અંદર વહે છે.મોટર પોલાણ, જે અન્ય ગુણવત્તા સમસ્યાઓનું કારણ બને છે.