મોટર રોટર સ્લોટમાં ભરેલી સામગ્રીની લાક્ષણિકતાઓ અનુસાર, ઘા રોટર, કાસ્ટ એલ્યુમિનિયમ રોટર અને કાયમી ચુંબક રોટર છે. તુલનાત્મક રીતે, કાસ્ટ એલ્યુમિનિયમ રોટર સૌથી વધુ ઉપયોગમાં લેવાય છે, અલબત્ત, આ પ્રકારના રોટરના કેટલાક ખર્ચ અને પ્રક્રિયા ફાયદાઓને કારણે પણ.
કાસ્ટ એલ્યુમિનિયમ રોટરનો સ્લોટ આકાર પ્રોફાઇલ દ્વારા પ્રતિબંધિત નથી, જે મોટરના પ્રારંભિક પ્રદર્શનને સુધારવા માટે શ્રેષ્ઠ સ્લોટ આકારની મનસ્વી પસંદગીને મંજૂરી આપે છે. રોટરના કોપર બાર મોટરમાં કુલ કોપર વપરાશના આશરે 40% હિસ્સો ધરાવે છે. કાસ્ટ એલ્યુમિનિયમ રોટરનો ઉપયોગ મોટરની સામગ્રી કિંમતમાં નોંધપાત્ર ઘટાડો કરી શકે છે. કાસ્ટ એલ્યુમિનિયમ કંડક્ટર સમગ્ર રોટર સ્લોટને ભરે છે, સ્લોટ ફિલ રેટ 100% ની નજીક પહોંચે છે, જે ગરમીના વિસર્જન માટે અનુકૂળ છે. રોટર ફેન બ્લેડ અને એન્ડ રિંગ્સ એકસાથે કાસ્ટ કરવામાં આવે છે, જે ગરમીના વિસર્જન ક્ષમતામાં વધારો કરે છે અને વધારાના પંખાની જરૂરિયાતને દૂર કરે છે, આમ કેટલાક પ્રોસેસિંગ પગલાં બચાવે છે. કાસ્ટ એલ્યુમિનિયમ રોટરનું માળખું સપ્રમાણ અને કોમ્પેક્ટ છે, જેમાં બેલેન્સ કોલમ અને એન્ડ રિંગ્સ એકસાથે કાસ્ટ કરવામાં આવે છે, જેનાથી યાંત્રિક સંતુલન પ્રાપ્ત કરવાનું સરળ બને છે. ઉત્પાદન ચક્ર ટૂંકું છે, ઓછા કામના કલાકોની જરૂર પડે છે અને ઓછી કિંમત હોય છે, જે તેને મોટા પાયે ઉત્પાદન માટે યોગ્ય બનાવે છે.
ઉદાહરણ તરીકે, ઉચ્ચ-કાર્યક્ષમતાવાળા ઉચ્ચ-પાવર મોટર્સ માટે, ઇચ્છિત કામગીરી પ્રાપ્ત કરવા માટે કોપર બાર રોટર્સ અથવા કાસ્ટ કોપર રોટર્સ જરૂરી હોઈ શકે છે.
પંચિંગ પ્રક્રિયા દરમિયાન લેમિનેશનની ગુણવત્તા સીધી કોર એસેમ્બલીની ગુણવત્તાને અસર કરે છે. અપૂર્ણ સ્લોટ આકાર વાયરિંગની ગુણવત્તાને અસર કરશે; વધુ પડતા બર, દાંત વચ્ચે અતિશય અથવા અપૂરતા કદનો તફાવત, તેમજ કોરના કદની ચોકસાઈ અને કડકતા, આ બધું ચુંબકીય વાહકતા અને નુકસાનને અસર કરશે.
પોસ્ટ સમય: સપ્ટેમ્બર-૧૭-૨૦૨૫