કાયમી ચુંબક મોટર્સની કાર્યક્ષમતા શા માટે વધારે છે?

કાયમી ચુંબક સિંક્રનસ મોટર મુખ્યત્વે સ્ટેટર, રોટર અને હાઉસિંગ ઘટકોથી બનેલી હોય છે. સામાન્ય AC મોટર્સની જેમ, સ્ટેટર કોર લેમિનેટેડ સ્ટ્રક્ચરનો હોય છે જેથી મોટર ઓપરેશન દરમિયાન એડી કરંટ અને હિસ્ટેરેસિસ અસરને કારણે થતા લોખંડના નુકસાનને ઓછું કરી શકાય; વિન્ડિંગ્સ સામાન્ય રીતે ત્રણ-તબક્કાના સપ્રમાણ માળખાના હોય છે, પરંતુ પરિમાણ પસંદગી તદ્દન અલગ હોય છે. રોટર ભાગ વિવિધ સ્વરૂપમાં હોય છે, જેમાં સ્ટાર્ટર સ્ક્વિરલ-કેજ સાથે કાયમી ચુંબક રોટર, તેમજ એમ્બેડેડ અથવા સપાટી-માઉન્ટેડ શુદ્ધ કાયમી ચુંબક રોટરનો સમાવેશ થાય છે. રોટર કોર ઘન માળખું અથવા લેમિનેટેડ સ્ટ્રક્ચરથી બનાવી શકાય છે. રોટર કાયમી ચુંબક સામગ્રીથી સજ્જ છે, જેને પરંપરાગત રીતે ચુંબકીય સ્ટીલ કહેવામાં આવે છે.

કાયમી ચુંબક મોટરના સામાન્ય સંચાલન હેઠળ, રોટર અને સ્ટેટર ચુંબકીય ક્ષેત્રો સિંક્રનસ સ્થિતિમાં હોય છે. રોટર ભાગમાં કોઈ પ્રેરિત પ્રવાહ હોતો નથી, અને તેથી રોટર કોપર નુકશાન અથવા હિસ્ટેરેસિસ અને એડી વર્તમાન નુકસાન થતું નથી. રોટર નુકસાનને કારણે થતી ગરમી ઉત્પન્ન થવાની સમસ્યાને ધ્યાનમાં લેવાની જરૂર નથી. સામાન્ય રીતે, કાયમી ચુંબક મોટર્સ સમર્પિત ફ્રીક્વન્સી કન્વર્ટર દ્વારા સંચાલિત થાય છે, જેમાં સ્વાભાવિક રીતે સોફ્ટ-સ્ટાર્ટિંગ કાર્યો હોય છે. વધુમાં, કાયમી ચુંબક મોટર્સ સિંક્રનસ મોટર્સ હોય છે અને તેમાં સિંક્રનસ મોટર્સની લાક્ષણિકતા હોય છે કે ઉત્તેજનાની શક્તિ દ્વારા પાવર ફેક્ટરને નિર્દિષ્ટ મૂલ્યમાં ગોઠવી શકાય છે. તેથી, પાવર ફેક્ટરને જરૂરી મૂલ્યમાં ડિઝાઇન કરી શકાય છે.
શરૂઆતના દ્રષ્ટિકોણથી, વાસ્તવિક પરિસ્થિતિને કારણે જ્યાં કાયમી ચુંબક મોટર્સ ફ્રીક્વન્સી કન્વર્ઝન પાવર સપ્લાય અથવા મેચિંગ ફ્રીક્વન્સી કન્વર્ટર દ્વારા શરૂ કરવામાં આવે છે, કાયમી ચુંબક મોટર્સની શરૂઆતની પ્રક્રિયા પ્રાપ્ત કરવી ખૂબ જ સરળ છે; ફ્રીક્વન્સી કન્વર્ઝન મોટર્સની શરૂઆતની જેમ, તે સામાન્ય ખિસકોલી-પાંજરા અસુમેળ મોટર્સની શરૂઆતની ખામીઓને ટાળે છે.

નિષ્કર્ષમાં, કાયમી ચુંબક મોટર્સની કાર્યક્ષમતા અને પાવર ફેક્ટર ખૂબ ઊંચા સ્તરે પહોંચી શકે છે. તેમની રચના ખૂબ જ સરળ છે અને તેઓ છેલ્લા દાયકામાં બજારમાં ખૂબ જ લોકપ્રિય રહ્યા છે. જો કે, કાયમી ચુંબક મોટર્સ માટે ડિમેગ્નેટાઇઝેશન ફોલ્ટ એક અનિવાર્ય સમસ્યા છે. જ્યારે કરંટ ખૂબ મોટો હોય છે અથવા તાપમાન ખૂબ વધારે હોય છે, ત્યારે મોટર વિન્ડિંગનું તાપમાન એક ક્ષણમાં ઝડપથી વધશે, કરંટ ઝડપથી વધશે, અને કાયમી ચુંબક ઝડપથી ડિમેગ્નેટાઇઝ થશે. કાયમી ચુંબક મોટર્સના નિયંત્રણમાં, મોટરના સ્ટેટર વિન્ડિંગ બળી જવાની સમસ્યાને ટાળવા માટે ઓવરકરન્ટ પ્રોટેક્શન ડિવાઇસ સેટ કરવામાં આવે છે. જો કે, આ અનિવાર્યપણે ડિમેગ્નેટાઇઝેશન અને સાધનો બંધ થવા તરફ દોરી જાય છે.