મોટર બેરિંગ તાપમાન પર વિવિધ માઉન્ટિંગ પદ્ધતિઓની અસર શું છે?

બી 35માઉન્ટિંગ મોટર્સ -હીટ ડિસીપિશન કંટ્રોલ આવશ્યકતાઓ માટેશરણાગતિસિસ્ટમો

બી 3 ઇન્સ્ટોલ કરેલી મોટર સાથે સરખામણી,બી 35 મોટરઉપરાંતગોઠવણીઅને આધાર ફિક્સિંગપગ,પણ ફ્લેંજ એન્ડ કવર અને ફિક્સ્ડ દ્વારા પણ, એટલે કે, બંનેમાંઆડાઅનેticalભું દિશામોટર શાફ્ટ એક્સ્ટેંશન અને સાધનોના ડોકીંગ અસરને સુનિશ્ચિત કરવા અને પ્રતિબંધિત કરવા માટે. સ્વાભાવિક રીતે, પ્રમાણમાં સ્વતંત્ર પોલાણ રચવા માટે મોટર અને ઉપકરણોના બટનો ફ્લેંજ કવર, બાહ્ય વાતાવરણ સાથેના બ્લોક કરતાં મોટર બેરિંગ ભાગનો શાફ્ટ એક્સ્ટેંશન અંત, એટલે કે, એટલે કેગરમીનું ઉત્સર્જનબેરિંગ સિસ્ટમ દ્વારા સીધી ગરમીની આપ -લે કરી શકતી નથીઆસપાસના વાતાવરણ,ખાસ કરીને ઉચ્ચ સાધન ભાગ માટેતાપમાન પ્રસંગો,મોટર શાફ્ટ એક્સ્ટેંશન બેરિંગ તાપમાન પર અસર વધારે છે.

જો કે, મોટર પરીક્ષણની પ્રક્રિયામાં, મોટાભાગના કિસ્સાઓમાં, પરીક્ષણ વાતાવરણ મોટરના વાસ્તવિક કામગીરી અનુસાર બનાવવામાં આવશે નહીં, પછી ભલે તે ઇન્સ્ટોલેશન વાતાવરણ હોય અથવા મોટરનું વાસ્તવિક કામગીરી વાતાવરણ હોય, તેથી પરીક્ષણ તબક્કામાં માપેલા ડેટામાં મોટરની વાસ્તવિક કામગીરી પ્રક્રિયામાંથી મોટા વિચલનો હોય છે, ખાસ કરીને ઉચ્ચ એમ્બિયન્ટ તાપમાનવાળા સ્થળ માટે, જે બેરિંગ સિસ્ટમ સમસ્યાઓના પરિણામે પરિણમે છે.

બી 35ઇન્સ્ટોલેશન મોટર-નોન સ્ટોપતેલ ઇન્જેક્શન અને સ્રાવ માળખું

મોટાભાગની મોટર્સ માટે, બેરિંગ સિસ્ટમને નોન-સ્ટોપ ઓઇલ ઇન્જેક્શન અને ડિસ્ચાર્જ સ્ટ્રક્ચરની જરૂર છે, અને મોટર ઓઇલ ઇન્જેક્શન અને ડિસ્ચાર્જ સ્ટ્રક્ચરમાં બે પ્રકારો છે, એક પર છેબેરિંગ કવર, અને બીજો છેઅંતના આવરણ પર. બી 3 દ્વારા ઇન્સ્ટોલ કરેલી મોટર માટે, પછીના કવર પર અથવા બેરિંગ કવર પર, તેલ ઇન્જેક્શન અને સ્રાવ જ્યાં સુધી તે ઉપકરણોમાં દખલ ન કરે ત્યાં સુધી પૂર્ણ કરી શકાય છે, જ્યારે બી 35 દ્વારા સ્થાપિત મોટર માટે,તેલના ઇન્જેક્શન અને સ્રાવપૂર્ણ કરી શકાય છે. મોટર ઉપકરણો સાથે જોડાયેલા થયા પછી ઈન્જેક્શન અને સ્રાવ માળખાની તર્કસંગતતાને ધ્યાનમાં લેવી જરૂરી છે.

વાસ્તવિક મોટર ફોલ્ટ સલામતી વિશ્લેષણમાં, એવું જાણવા મળ્યું કે કેટલાક મોટર્સ પાસે ફક્ત છેતેલ ઈન્જેક્શન છિદ્રોઅને નાતેલ -વિસર્જન છિદ્રો, જે નાના મોટર્સ માટે મોટી સમસ્યા નથી, પરંતુ મોટા મોટર્સ માટે, ખાસ કરીને ગ્રીસની વારંવાર ફેરબદલની જરૂર હોય છે, સમસ્યા વધુ ગંભીર હોઈ શકે છે, અને ગ્રીસ પણ વહી શકે છેમોટર પોલાણ, અન્ય ગુણવત્તાની સમસ્યાઓનું કારણ બને છે.